相信最近大家都看到很多新闻
比如：“轨道上的都市区”
“一小时通勤圈”
那么今天小编就给大家来罗列一下
哪些地方会有什么样的交通建设？
又将什么时间建成呢？
继续下滑看看吧！
近日，重庆市人民政府发布重庆市综合立体交通网规划纲要（—年）纲要规划了重庆到年的交通网目标综合立体交通网布局重庆综合立体交通网对外运输大通道布局国际性、全国性、区域性综合交通枢纽港站等信息潼南、铜梁、璧山合川、长寿、涪陵黔江、秀山等多区县都有涉及接下来小编给大家划个重点赶紧来看↓↓↓重庆发展现状交通基础设施网络基本形成，实现80％区县（自治县，含两江新区、重庆高新区、万盛经开区，以下统称区县）通铁路、97％区县通高速公路、75％区县通航运，运输机场公里半径覆盖人口率达到95％，行政村％通硬化路，村民小组％通达，有力支撑国土空间开发保护和“一区两群”协调发展。摄图网_发展目标享受快速交通服务的人口比重大幅提升，全国主要城市实现3小时可达。成渝双核间实现1小时通达，成渝双核至周边主要城市实现1小时通达，成渝地区毗邻城市实现1小时可达，成渝都市圈实现1小时通勤。
重庆市域内高铁全覆盖，实现2小时畅行；主城都市区轨道交通全覆盖，实现1小时通勤；
主城都市区至周边主要城市高铁、城际铁路全覆盖，实现1小时可达。
城区15分钟上高速公路、20分钟上铁路、60分钟到机场，除部分边远地区外，城区到乡镇60分钟内可达。
建成发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，基本形成“出行交通圈”（成渝地区双城经济圈4个“1小时交通圈”、市域2小时畅行、全国主要城市3小时覆盖）和“快货物流圈”（我们国家1天送达、周边2天送达、全球主要城市3天送达），西部国际综合交通枢纽基本建成，交通基础设施高质量、现代化水平居全国前列，交通产业发展水平全国领先。重庆市综合立体交通网布局1．轨道。包括高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道，合计约公里。其中，高速铁路约公里，城际铁路约公里，普速铁路约公里，市域（郊）铁路约公里，城市轨道约公里。预留预控重庆至北京、上海、广州、成都等方向超高速交通系统通道布局。2．公路。包括高速公路、普通国省道和农村公路，合计约22．5万公里。其中高速公路约公里，普通国省道约1．8万公里，农村公路约20万公里。摄图网_．水运。包括航道网和港口群。构建以长江、嘉陵江和乌江为骨架，涪江、渠江、小江、大宁河、梅溪河、綦河为支撑的“一干两支六线”航道网，全市航道网里程约公里，其中三级及以上国家高等级航道里程约公里。主要港口25个左右，构建“三枢纽五重点八支点”货运港口体系，打造“一门户两辅助六节点”客运港口体系。4．民航。包括民用运输机场和航路网。民用运输机场约10个，推动规划建设重庆新机场，与江北国际机场共同打造重庆国际航空枢纽。推动万州五桥机场建设为4E级区域枢纽机场，提升黔江武陵山机场、巫山机场、仙女山机场保障能力，研究布局万盛机场、涪陵机场、城口机场、秀山机场等4个运输机场，以及20个左右通用机场，共同形成“两枢纽一区域七支线多通用”民用机场体系。5．邮政快递。建设普惠城乡、联通区域、辐射国际、高效快捷的邮政快递基础网络，推进建成“重庆成都西安”全球性国际邮政快递枢纽集群。摄图网_对外运输大通道布局
——4向国际开放通道南向西部陆海新通道、西向丝绸之路经济带通道、东向长江经济带通道、北向中蒙俄通道。摄图网_——3条主轴重庆—京津冀主轴。路径1：重庆经西安、太原至北京。路径2：重庆经万州、襄阳、郑州、石家庄至北京（支线：郑州经济南至烟台）。重庆—长三角主轴。路径1：重庆经万州、武汉至上海（北线）。路径2：重庆经利川至武汉至上海（南线）。重庆—粤港澳主轴。路径1：重庆经黔江、秀山、怀化、永州至广州。路径2：重庆经桂林至广州。——6条走廊重庆—北部湾西部陆海走廊。路径1：重庆经贵阳至南宁（支线：重庆经柳州至南宁）。路径2：重庆经毕节、百色至南宁。重庆—滇中走廊。重庆经昭通至昆明。重庆—成都—拉萨走廊。重庆经成都、林芝、拉萨至樟木。重庆—兰西—天山北坡走廊。重庆经兰州、西宁、乌鲁木齐至霍尔果斯／阿拉山口（支线：喀什至土尔尕特）。重庆—宁夏沿黄走廊。重庆经汉中、宝鸡、银川至甘其毛都（二连浩特）。重庆—海峡西岸走廊。重庆经黔江、秀山、常德、长沙、赣州至厦门。摄图网_市域交通主骨架布局
——1条成渝主轴发展带南线：重庆—永川—荣昌—内江—资阳—成都中线：重庆—大足—安岳—资阳—成都北线：重庆—潼南—遂宁—成都摄图网_——1个都市交通圈4环：路径1：内环快速路和轨道交通环线路径2：北碚—沙坪坝—九龙坡—江津—巴南—南岸—江北—渝北—北碚路径3：渝北—长寿—涪陵—武隆—南川—万盛—綦江—江津—永川—大足—铜梁—合川—北碚—渝北路径4：潼南—广安—长寿—涪陵—南川—万盛—綦江—江津—永川—荣昌—大足—潼南10线：路径1：中心城区—永川—荣昌—内江／自贡路径2：中心城区—大足—安岳路径3：中心城区—铜梁—潼南—遂宁路径4：中心城区—合川—南充路径5：中心城区—广安路径6：中心城区—长寿路径7：中心城区—涪陵路径8：中心城区—南川—道真—秀山—铜仁路径9：中心城区—綦江—万盛—遵义路径10：中心城区—江津—永川—泸州5横：路径1：潼南—合川—中心城区—长寿路径2：潼南—铜梁—璧山—中心城区—涪陵路径3：大足—铜梁—璧山—中心城区—涪陵路径4：荣昌—永川—江津—南川路径5：江津—綦江—万盛—南川6纵：路径1：潼南—大足—荣昌路径2：合川—铜梁—大足—永川—江津路径3：合川—璧山—江津路径4：广安—合川—中心城区—綦江—万盛路径5：广安—中心城区—綦江—万盛路径6：长寿—涪陵—南川摄图网_——2条综合射线通道射线通道1：主城都市区—渝东北三峡库区城镇群路径1：涪陵—丰都—忠县—万州—云阳—奉节—巫山／巫溪路径2：长寿—垫江—梁平—万州—开州—城口射线通道2：主城都市区—渝东南武陵山区城镇群路径1：南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山路径2：涪陵—丰都—石柱——4条联络通道联络通道1：南充—潼南—大足—荣昌—泸州联络通道2：达州—垫江—丰都—武隆—道真联络通道3：达州—万州—忠县—石柱—彭水—黔江联络通道4：安康—城口—巫溪—巫山／奉节—恩施摄图网_国际性、全国性、区域性
综合交通枢纽港站
——国际性枢纽港站
江北国际机场、重庆新机场、果园港、寸滩等国际邮轮母港、团结村铁路中心站、南彭公路物流基地、江津珞璜港—铁路小南垭站等。
——全国性枢纽港站
重庆东站、重庆站、重庆西站、重庆北站、科学城站、万州五桥机场、万州新田港、万州北站、涪陵龙头港等。
——区域性枢纽港站
铁路沙坪坝站、南彭站、陶家站、复盛站、北碚南站、涪陵北站、永川东站、永川南站、合川东站、合川站、綦江站、万盛站、大足石刻站、黔江站、秀山站，黔江武陵山机场、巫山机场、仙女山机场、万盛江南机场、涪陵蔺市机场、城口机场、秀山机场，黄磏港、洛碛港、新生港、夔门港、渭沱港等。
——国际邮政快递处理中心
依托国际航空枢纽、国际铁路枢纽等建设2个国际邮政快递处理中心。
摄图网_
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