新建T3B航站楼约35万m2,作为T3A国内旅客的卫星厅,将满足万年旅客吞吐量,主要为候机功能,和T3A国内航班一体化运行,其中T3A航站楼和T3B航站楼通过APM捷运系统连接,分别在T3A和T3B设站台。T3B航站楼功能包括国内出发和达到、中转区域、贵宾服务、APM捷运系统站台、商业设施区、办公区等功能区域,另机坪塔台、物业用房、E1制冷站、特种车库合并建设在T3B航站楼之中。
T3B航站楼由主楼和四条指廊组成,大厅与指廊之间由伸缩缝分开,主楼大厅平面尺寸为米×94米(最窄处)~×米(最宽处),指廊平面尺寸约为米×41~77米,分为地上三层,地下一层(局部管廊为地下二层),钢结构金属屋面标高22~41.7米。主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构,主楼大厅中部结构设置屈曲约束支撑,部分区域采用后张法有粘接预应力梁楼盖(部分梁采用缓粘接预应力筋),大跨度屋盖采用钢网架结构,网架支撑柱采用钢管柱或钢管混凝土柱,基础采用柱下独立基础(局部小筏板),填方区采取机械旋挖桩的基础形式。航站楼包括的专业有土建、钢结构、装饰、幕墙、屋面、给排水、消防、暖通、供配电、照明、行李分拣、登机桥、电梯、扶梯、自动步道以及信息集成、航显、离港等弱电系统。
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