中梁山隧道是
5号线江跳段难度最大的隧道
中梁山隧道的贯通
为重庆轨道交通5号线“江跳段”的
全线建成通车打下了坚实的基础
“江跳段”通车后
从江津区出发
半小时内可达主城核心区
江津的小伙伴
终于不用再羡慕璧山啦！
而重庆轨道交通5号线
作为重庆轨道交通南北向骨干线路
也有着重要意义
5号线延长线跳磴至江津段
是江津区第一条连接主城区的轨道线
此途中还经过哪些地方
一起来看看吧！
5号线跳蹬至江津段（圣泉寺站至鼎山段）
全长4.公里，起于滨江新城圣泉寺站
在几江长江大桥下游
设置跨江大桥进入几江半岛
途经原文化馆、医院、遗爱池商圈
在此处设几江站也是高架站
此后进入地下经长风厂家属院
青木苑小区，然后折向鼎山大道
止于鼎山广场附近，设地下站鼎山站
下图是详细路线
（建议用手机横屏观看）
▽
另一方面
5号线跳磴至滨江新城圣泉寺段
同样在加快建设
已经完成土建工程80%以上
该线路起于轨道交通5号线跳磴站
途经华福路、九江大道、南北大道
全线设6个站
跳磴
▼
九龙园
双福东
双岛湖
滨江新城北
圣泉寺
是否有经过你的家乡呢？
江津，是“中国生态硒城”
”全国双拥模范城“，还曾在
“第三批国家公共文化服务体系示范区”
的评选中成为西部地区唯一
获评“优秀”等级的示范区
江津凭什么这么优秀？
又让其它区县的小伙伴羡慕！
4月20日，看似普通的一天，对于中国西部（重庆）科学城来说，却是非比寻常的一天。
这天，重庆市开了一个高规格的会议：市规划委员会和市城市提升领导小组会议。
会议审议了重要规划文件，其中就包括：《中国西部（重庆）科学城国土空间规划（-年）》。
4月21日，重庆市政府网站，第一时间，发布了该次会议的重要内容。
（市政府网站截图）
1
科学城国土空间范围日渐清晰
市政府网站介绍：
会议审议了《中国西部（重庆）科学城国土空间规划（-年）》。
会议指出：
科学城东衔中梁山、西揽缙云山、南接长江、北拥嘉陵江，涉及北碚、沙坪坝、九龙坡、江津、璧山五区，其中重庆高新区直管园平方公里。
要对标中央要求找准定位、明确方位，以“一城多园”模式加强与四川合作共建，提高区域协同创新发展能力，建设科学之城、创新高地，努力成为具有全国影响力的科技创新中心核心区。
要加强规划衔接，注重科学城规划与双城经济圈建设规划纲要、“十四五”规划和国土空间总体规划等的衔接。
要聚焦科学主题“铸魂”，在科学研究、科学实验、科学设施、科学机构、科技人才、科技企业等方面持续用力，构建产学研深度融合的创新空间体系。
要面向未来发展“筑城”，优化生产生活生态空间布局，强化功能配套，提高土地使用效益，增加优质公共服务供给。
要尽快启动科学大道、科学公园、科学会堂等重大项目，推动科学城建设开好局、起好步。
（重庆科学公园平面图）
2
科学城升级中国西部（重庆）科学城
近期重庆日报、重庆发布等官媒的报道发现，科学城建设近期好消息不断，科学城建设，按下了加速键。
在4月13日召开的重庆市推动成渝地区双城经济圈建设领导小组会议上，重庆科学城首次被定名为中国西部（重庆）科学城。
会议上强调：
要举全市之力、集全市之智高起点高标准规划建设中国西部（重庆）科学城，不断增强协同创新发展能力，加快打造具有全国影响力的科技创新中心。
（高新区、科学城形象宣传登上城市封面）
3
市政府成立了一个重要领导小组
就在前不久，重庆市政府还成立一个关于科学实验装置建设工作的领导小组，市长任组长。
4月17日，重庆市政府网站发布了一条信息：《重庆市人民政府办公厅关于成立超瞬态物质科学实验装置建设工作领导小组的通知》。
通知称：为加快推动重庆大学超瞬态物质科学实验装置建设，经市政府同意，成立超瞬态物质科学实验装置建设工作领导小组。
通知显示，该领导小组，由市长任组长。市委常委、常务副市长任常务副组长。两名副市长以及重庆大学校长任副组长。
领导小组成员包括：市发展改革委主要负责人、分管负责人，市委组织部分管负责人，市教委、市科技局、市经济信息委、市财政局、市人力社保局、市规划自然资源局、重庆高新区管委会主要负责人，重庆大学分管负责人。
什么是超瞬态物质科学？在网上查到官媒重庆发布曾经发布了一篇文章，作了这样的介绍：
超瞬态物质科学实验装置，该装置通过对光子和电子的有机结合，能够提升对物质形成超快过程的认知过程，也可以对超快物理、材料和生命科学提供全新的分析手段，为物质科学开展深度研究提供新的重大发现机遇，这一研究，重大处在国际前沿水平。
在网上有一篇庆祝重大校庆的文章，里面亦有这方面的介绍：
重庆大学引领着重庆在世界前沿科技方面的发展，培育建设了“超瞬态物质科学实验装置”，推动了重庆市先进材料科学、量子科学、生命科学、纳米科技、航天航空科技等基础前沿科技发展。
新闻纵深：江津深度参与科学城分工
“科学城东衔中梁山、西揽缙云山、南接长江、北拥嘉陵江，涉及北碚、沙坪坝、九龙坡、江津、璧山五区，其中重庆高新区直管园平方公里。”
重庆市召开的高规格会议，让科学城的国土空间范围越来越清晰明朗。除了主城区之外，江津和璧山，是唯一两个非主城区，这两个区，也将迎来前所未有的发展机遇。
首先来看江津区。
就区位来看，江津区位于主城区西南部，是重庆绕城高速经过的唯一一个非主城的行政区。
从重庆城市扩张的脉络来看，重庆主城区扩容的重要版块，一个是东部槽谷，一个是西部槽谷。而江津区的双福、圣泉、德感等街镇，正好处在西部槽谷的南部，与金凤含谷、西永大学城、土主北碚等板块，共同组成了主城西部槽谷。
由此可见，江津区与主城区，有着天然的、不可分割的地缘接近的优势。
（江津区位图）
就交通来看，高速、铁路等基础设施都不用说了。一个区域与城市核心区的远近，主要看城市轨道交通。而江津区，是除了主城九区以外，最早规划、最早动工轨道交通的行政区域之一。
目前，5号线延长线跳蹬至江津段，正在紧锣密鼓地建设之中。在江津共设有双福、享堂、江津高铁、圣泉寺4座车站。通轨交后，乘坐5号线，江津区的市民，半小时可杀到主城。江津与主城，从此不再分彼此。
在科学城的建设上，江津区正在稳步推进，成效显著。自去年6月以来，江津区加速建设重庆科学城南部创新中心。
（双福新区远眺）
据重庆日报等官媒报道，重庆科学城南部创新中心，将以团结湖大数据智能产业园为依托，构建起“一核四心”产业布局。
核心区以双福新区团结湖为核心，包括团结湖以北、团结湖以南两大板块，总面积3平方公里。“四心”为双福财富中心、江津区科创中心、联东U谷智能智造中心、圆润发展中心。
除了将打造重庆科学城南部创新中心之外，江津还着力将双福片区打造为重庆高新区创新服务中心，将德感工业园打造为重庆高新区高端装备制造基地。
目前，江津区的双福、圣泉、德感3个街道约平方公里，纳入重庆高新区（重庆科学城）的范围，可以预见，在不久的将来，江津将是重庆高新区（科学城）的重要组成部分。
我们有理由相信，在科技创新的引领下，江津必将在“一城多园”共建科学城的崭新道路上绽放新的光彩。
江津，未来可期！
