1号线延伸段
据重庆晨报报道：1号线尖顶坡至璧山段璧山站及高架区间工程目前正在进行招标工作，预计将于本月底动工。
据了解，这段线路是钢轮钢轨制式，采用直流供电，设计时速为公里，通车后可以开行到公里/小时，比主城核心区轨道车速快不少。
届时，从璧山只需要5分钟就能到大学城尖顶坡站。发车间隔仅为约10分钟，大大地方便了两地乘客出行。
真是太方便了！
璧铜线简介
1号线尖顶坡至璧山段全长约5.6公里，其中地下线3.5公里、高架线1.9公里、路基段0.2公里，设车站1座、维修场1座。
线路走向：
线路将穿越缙云山，终点至璧山区璧山站，与规划建设的市郊铁路璧山至铜梁段线路采用同台换乘。
站点设置：
河边站、青龙湖站、大路站、蒲吕站、铜梁站、金龙站等6座车站，平均站间距5.6公里。
璧铜线站点分布：
璧山站：为市郊铁路璧山至铜梁线独立运营交路折返站，也是尖顶坡-璧山段列车独立运营交路折返站，并设连接璧山车场的出入场线。
璧山站南侧为规划的居住及商业用地，北侧为规划的璧山长途客运枢纽和璧山停车场。璧山站为高架双岛四线车站，该站今后纳入尖顶坡至璧山段的璧山站统一设计。
河边站：该站位于河边镇东北侧。车站周围有河边镇的拆迁安置房。
青龙湖站：该站位于青龙湖风景区山脚，旁边为河大路与青龙湖通向景区路的交叉口附近，交通方便。
大路站：该站位于大路街道西北侧，遂渝高速公路西南侧，该站点为大路镇规划选址，与地方规划一致。
蒲吕站：该站位于遂渝高速公路西北侧，位于璧铜省道旁，距省道与遂渝高速交叉点约m。
铜梁站：该站位于铜梁龙腾大道东南侧，与规划中的西环线立体交叉，此处可实现铁路与轨道交通的近距离换乘，铜梁站西侧设有市郊铁路璧山至铜梁段铜梁车辆段。
金龙站：该站位于水岸国际和市民中心之间的金龙大道正下方，采用地下站形式，为本期工程终点站，也是市郊铁路璧山至铜梁线运营的折返站。
线路图：
开工时间：年6月，1号线尖顶坡至璧山段开工，先期工程主要为地下线路建设，工程进展顺利。璧山站及高架区间开建后，将进一步确保1号线尖璧段尽早完工。
通车时间：1号线尖璧段通车时间预计在年，但力争年底提前实现通车。
据了解，璧铜线将是璧山、铜梁间以及二者与重庆主城间的快速客运通道，满足沿线地区工作日公务、商务、通勤及节假日旅游、休闲等多样化出行需求。
据了解，1号线尖璧段通车后，璧山到大学城尖顶坡站只需约5分钟，30分钟左右就能到达沙坪坝，极大地方便乘客出行。
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