说了这么久的扩建工程，重庆科学城白市驿至荣昌的高速公路扩建终于启动了正式的招标，公开招募PPP项目社会投资人。这将成为重庆新机场的横向大通道，与合璧津高速公路一起形成“十字”形路网。
早前就已经透露了，在路线是原地扩建还是新增路线的选择上，最后选择了“原址扩建”的方案。标题项目叫作“G85银昆高速、G93成渝地区环线高速重庆高新区至荣昌区（川渝界）段改扩建工程”。
该项目起点为既有成渝高速公路含谷立交，经重庆高新区含谷镇、白市驿镇、走马镇至璧山区来凤街道后向西北方向新建新线，从重庆新机场规划区北侧绕行后向再向南布线，在马坊回归到既有成渝高速。
然后沿既有成渝高速经小坎枢纽互通、永川区大安镇在七一水库附近分出，新建路线经孙家口水库南侧、石梁桥水库北侧在观音堂附近穿箕山，随后从韩家沟附近出洞后，在三环高速公路双石服务区南侧与三环高速公路相交，经双石镇南面上跨成渝铁路后回归既有成渝高速。
在大足区邮亭镇南侧新建路线至荣昌区水坝村附近回归既有成渝高速；最后沿既有成渝高速经荣昌区峰高街道、昌州街道、昌元街道、荣隆镇，止于川渝界桑家坡，线路总里程约为99.64km。项目起点至青杠段路线长14.km，设计速度80km/h，路基宽度40.5m。青杠至终点段路线长84.km，设计速度km/h，路基宽度41m。
全线共设置桥梁63座，其中大桥25座，中桥18座，小桥20座。新建隧道2座，其中特长隧道1座，长隧道1座。互通式立交16座，其中枢纽互通6座，一般互通10座。分离式立体交叉24处，服务区3处、停车区1处利用原荣隆服务区。
祝贺重庆，期待重庆新机场早日启动建设。
