江小妹打探到
作为市级重点项目
龙兴隧道工程建设近半
按照目前进度
预计年底竣工投用
通车后
//龙兴工业开发区到江北国际机场T3航站楼只需15分钟左右//龙兴隧道建成后，机场南联络线“断头路”将被打通，市民乘车从龙兴园区出发到江北国际机场仅需15分钟，与建成通车的一横线，成为龙盛片区进出主城区的两大主通道，辐射范围涵盖龙盛片区、唐家沱片区及空港片区，并向西串联人和、礼嘉及悦来等组团，将进一步推动沿线地区发展。届时，在鱼嘴、复盛、龙兴、石船工作生活的居民，出行将更加便捷。
龙兴隧道西起唐家沱石塘大道，跨朝阳河，以隧道形式穿越铜锣山，东止于快速路六纵线东侧，是连接龙盛片区至江北国际机场、两路城区、空港新城的快速通道。全长5.5公里，其中隧道3.3公里，双向六车道，设计车速60公里/小时。
龙兴隧道共分为三个标段
一标段及二标段均为隧道
三标段则主要是桥梁部分
1一标段于年11月7日进场以来，现左洞掘进超米，右洞达米，计划年底右洞进洞米，左洞进洞米，完成总掘进的80%。
2二标段自年7月进场以来，目前左洞掘进超米，右洞达到米。全年计划右洞进洞米，左洞进洞米，完成总掘进的80%。
3三标段目前已完成路基开挖填筑60万方(总设计余万方)，桥梁桩基余根（总设计根），桥墩完成米（总设计米）。预计年底下部结构及土石方全部完成，上部结构完成30%。
龙盛市民将实现机场、轨道、铁路无缝换乘未来
包括龙兴、鱼复两大工业开发区的龙盛现代生态新城将形成
集水路、公路、铁路、轨道交通等一体化综合交通体系
方便市民出行
林丽江摄
01公路方面公路方面，市级重点工程渝开大道一期，目前道路总工程量完成过半，预计明年11月底建成投用，届时，从两江新区龙盛片区到南岸茶园新区只需20分钟左右；位于龙兴片区的石河立交项目已进入路面及绿化施工阶段，主体工程完成90%，预计今年6月完工，未来龙兴片区的车辆可通过该立交上六横线后进入三环高速路。
截至年底，龙兴片区累计建成道路公里，四通八达路网体系基本形成。
02轨道交通轨道交通方面，连接主城的轨道4号线二期已开工建设。据了解，4号线二期工程线路起于一期工程的终点站唐家沱站，穿过铁山坪后途径鱼嘴、复盛、龙兴至石船，二期工程全长约32.6km，设有穿铜锣山隧道一座，长约2.88km。
张清善摄
03铁路此外，重庆铁路枢纽东环线项目持续推进，最快年，市民有望在下飞机后乘坐高铁出行，龙盛片区的市民也可实现机场、轨道、铁路无缝换乘。
据了解，重庆铁路枢纽东环线全长.7公里，线路包括一条正线两条支线。其中，东环线正线线路，南起渝贵铁路的珞璜南站，向北经珞璜、南彭、茶园、东港、庙坝、龙盛、统景、古路、木耳、水土，止于渝合铁路磨心坡北场。同时，该线路不但串起北碚、江北、渝北、南岸、巴南、江津等6个行政区和两江新区、经开区，还串起了沿线9个千亿级工业园区以及1个保税港区、铁路口岸，并串联了重庆北站、重庆西站、重庆东站等铁路综合交通枢纽和江北国际机场综合枢纽。
（文中未标注图片由两江新区龙兴工业开发区供图）
总编：张黎
副总编：杜术林
主编：张科
编辑：江亚蔓
两江新区新媒体工作室出品
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